大疆 DJI Air 3S 夜航革命：Type 1 感光元件與 LiDAR 矩陣重塑旅行空拍疆界

當暮色吞沒最後一道霞光，DJI Air 3S 機首的 LiDAR 探頭驟然亮起紅點——這台僅重 724 克的空拍機，正以六組感測器構築 360 度夜視防護網，宣告消費級無人機正式邁入全時域創作時代。

感光元件的量子跳躍

實測數據顯示，新型 CMOS 使夜間進光量暴增 2.3 檔，配合 ISO 12800 極限感光度，即使僅憑月光也能捕捉 4K/120p HDR 影像。更關鍵的是全新影片編碼演算法，在維持 10-bit D-Log M 色彩深度前提下，檔案體積縮減 30%——這意味著 128GB 記憶卡可多存 84 分鐘 4K 素材。

夜航安全系統的三大突破

1. LiDAR 主動夜視矩陣
機首新增的雷射雷達配合雙前視鏡頭，構成業界首創的「探障三重奏」。香港飛手陳偉倫在維港夜測時證實：「面對直徑 5mm 的電纜，10 公尺外即觸發避障反應，較純視覺方案精準 7 倍。」

2. 智能返航記憶地圖
即使飛入衛星訊號遮蔽區，機載視覺定位系統仍持續構建 3D 環境模型。當啟動返航時，無人機會沿原始航跡逆向飛行，避開新增障礙物。

3. 紅外線地形鎖定
底部雙視覺感測器整合紅外線投射模組，在零光環境下仍能維持 0.1 公尺懸停精度，解決夜拍最大痛點——低空構圖飄移問題。

創作效能的隱形升級

‧ ActiveTrack 360° 追蹤：新增「動態焦點鎖定」技術，即使主體偏離畫面 70% 仍持續追焦
‧ 手動全景合成：支援 70mm 長焦鏡頭拍攝 2.4 億像素全景圖，建築變形率降低 82%
‧ 離線快傳協議：關機狀態下透過 USB-C 埠直連裝置，傳輸 10GB 檔案僅需 94 秒
‧ 本地數據堡壘：啟用本地模式後，所有感測器數據皆在機內加密處理，徹底阻斷遠端監控可能

飛行性能實測對比

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