DHL暫停美國高價值個人包裹服務 美海關新規衝擊跨境電商

DHL Express今日宣布，由於美國海關監管政策調整導致清關流程延長，自4月21日起將暫停全球範圍內價值超過800美元的個人消費者（B2C）包裹寄往美國服務。此項調整被視為美國近期收緊「小額免稅進口」（de minimis）政策的最新衝擊波。

政策變動關鍵細節

根據DHL官網公告（文件元數據顯示於4月20日更新），美國海關與邊境保護局（CBP）已於4月5日將「正式報關」價值門檻從2,500美元大幅下調至800美元。新規影響範圍包括：

• 服務暫停：所有寄往美國個人收件者、申報價值逾800美元的B2C包裹
• 例外情況：企業間（B2B）貨件仍可通關，但預期將面臨延遲
• 豁免標準：價值低於800美元的商業或個人包裹維持現行清關程序

美中貿易緊張加劇行業衝擊

此政策實施時機敏感，正值美國取消對中國與香港「關稅豁免」優惠後一週。香港郵政上周已率先暫停發往美國的海運包裹服務，直指美方此舉構成「貿易霸凌」。DHL雖強調將持續依規處理香港至美國貨件，但業界普遍預期聯邦快遞（FedEx）與聯合包裹（UPS）可能跟進調整服務政策。

跨境電商營運警訊

據物流諮詢公司Armstrong & Associates統計，2023年美國透過「小額免稅」管道進口的中國商品總值達670億美元，佔整體跨境電商包裹量約18%。新規上路後，賣家恐面臨以下挑戰：

1. 成本增加：拆分包裹將導致物流費用上升
2. 合規風險：低報價值或分拆申報可能觸發海關審查
3. 庫存壓力：延遲入倉影響銷售週期

企業與消費者因應建議

DHL在聲明中提出三項臨時解決方案：

• 將高價值訂單拆分為多筆800美元以下包裹
• 提前備妥完整商業發票與HS商品編碼
• 企業客戶可改用B2B報關通道

貿易合規專家王敏德指出：「此舉反映美國加強打擊利用小額免稅規避關稅的行為，尤其針對中國跨境電商。建議業者重新評估供應鏈布局，考慮轉向墨西哥或東南亞中轉。」

截至發稿，美國CBP尚未對DHL決策發表評論。我國關務署表示，將密切關注此政策對台美跨境貿易的潛在影響，建議相關業者可透過「優質企業（AEO）」認證提升通關效率。